TAŞIMACILIK



Karayolları Taşıma Kanunu

Avrupa Birliği’ne (AB) üye ülkelere ait trafik kaza istatistiklerinde ölümlü kaza nedenleri arasında yük güvenliğinden kaynaklanan kazaların yer almaması, gelişmiş toplumlarda bunun bir trafik sorunu olmaktan çıktığını müjdelemektedir. Oysa ülkemizde, oranı tespit edilmemiş olsa da, yüklerin uygun olmayan araçlarla taşınması, yüklerin araçlar üzerine güvensiz bir şekilde yerleştirilmesi ve sabitlenmesi, ve araç imalat endüstrisinde ilgili ulusal ve uluslar arası normlara uygun üretimin yapılmaması gibi nedenlerle ciddi bir ulusal servet kaybı ve can kaybı yaşanmaktadır.

Araçlarda Yük Güvenliği

Avrupa Birliği’ne (AB) üye ülkelere ait trafik kaza istatistiklerinde ölümlü kaza nedenleri arasında yük güvenliğinden kaynaklanan kazaların yer almaması, gelişmiş toplumlarda bunun bir trafik sorunu olmaktan çıktığını müjdelemektedir. Oysa ülkemizde, oranı tespit edilmemiş olsa da, yüklerin uygun olmayan araçlarla taşınması, yüklerin araçlar üzerine güvensiz bir şekilde yerleştirilmesi ve sabitlenmesi, ve araç imalat endüstrisinde ilgili ulusal ve uluslar arası normlara uygun üretimin yapılmaması gibi nedenlerle ciddi bir ulusal servet kaybı ve can kaybı yaşanmaktadır. Konuya en çarpıcı örnek, ISO Konteynırların yurt içinde taşınması örneğidir. Basında sık sık “görülmez kaza olarak nitelenen ve konteynırların yanlış araçlarla veya yanlış yöntemler uygulanarak taşınmaları sonucu oluşan ölümcül kazalar aslında “görülmez değil, “göz ardı edilen kazalardır ve AB’ye tam üyelik sürecinde bulunan çağdaş Türkiye’mizin büyük ayıplarından biridir. Ağırlıklı olarak inşaat sektöründe kullanılmakla birlikte, otoyollarda da seyri mümkün olan damperli araçların gerek aşırı yükleme sonucu, gerekse de yükün güvenli bir şekilde örtülmemesi sonucu yarattığı potansiyel tehlike, kapalı veya tenteli araçlarda taşınması zorunlu olan yüklerin açık kasa araçlarla taşınması, yük taşımaya mahsus araçların taşıyacakları yükün özellikleri doğrultusunda yükün güvenli bir şekilde bağlanması için gerekli olan aksamdan yoksun olarak üretilmeleri ve trafiğe çıkmaları, can güvenliğimiz için büyük birer tehdit oluşturmaktadır.

Şehirlerarası Mesafe Ölçme

Km ile mesafe hesaplamak ve güzergah bilgileri için tıklayınız.

Konteyner Ölçüleri



45 HIGH CUBE DRY CONTAINERS
Interior Dimensions Door Opening Tare Weight Payload Cubic Capacity
L: 13.556 m 44'5 11/16" 4,590 kg 27,910 kg 86.0 cbm
W: 2.352 m 7'8 9/16" W: 2.340 m 7'8 11/16" 10,118 lbs 61,529 lbs 3.031 cu. ft.
H: 2.695 m 8'10 1/16" H: 2.579 m 8'5 1/2"


45 High-Cube Reefer Container
Interior Dimensions Door Opening Tare Weight Payload Cubic Capacity
L: 13.102 m 42'11 3/4" 5,200 kg 27,300 kg 75.4 cbm
W: 2.286 m 7 6" W: 2.294 m 7'6 1/4" 11,463 lbs 60,184 lbs 2,663 cu.ft.
H: 2.509 m 8'2 3/4" H: 2.535 m 8'3 3/4"


40 High Cube Dry Containers
Interior Dimensions Door Opening Tare Weight Payload Cubic Capacity
L: 12.030 m 39'5 9/16" 3,930 kg 28,570 kg 76.0 cbm
W: 2.350 m 7'8 1/2" W: 2.340 m 7'8 1/16" 8,663 lbs 62,984 lbs 2,714 cu.ft.
H: 2.690 m 8'9 7/8" H: 2.579 m 8'5 1/2"


40 Standard Dry Container
Interior Dimensions Door Opening Tare Weight Payload Cubic Capacity
L: 12.035 m 39'5 13/16" 3,700 kg 28,800 kg 67.0 cbm.
W: 2.350 m 7'8 1/2" W: 2.339 m 7'8 1/16" 8,156 lbs 63,491 lbs 2,393 cu.ft.
H: 2.393 m 7'10 3/16" H: 2.274 m 7'5 1/2"


40 Open Top Container
Interior Dimensions Door Opening Tare Weight Payload Cubic Capacity
L: 12.043 m 39'6" L: 11.858 m 38" 4,300 kg 28,280 kg 64.0 cbm.
W: 2.338 m 7'8" W: 2.162 m 7'1" 9,480 lbs 62,344 lbs 2,260 cu.ft.
H: 2.272 m 7'5 1/4"


40 High-Cube Reefer Container
Interior Dimensions Door Opening Tare Weight Payload Cubic Capacity
L: 11.577 m 37'11 3/4" 4,150 kg 28,350 kg 67.0 cbm.
W: 2.294 m 7'6 1/4" W: 2.290 m 7'6 1/8" 9,148 lbs 62,499 lbs 2,366 cu.ft.
H: 2.509 m 8'2 3/4" H: 2.535 m 8'3 3/4"


40 Standard Reefer Container
Interior Dimensions Door Opening Tare Weight Payload Cubic Capacity
L: 11.577 m 37'11 3/4" 3,950 kg 7,910 kg 58.7 cbm.
W: 2.294 m 7'6 1/4" W: 2.286 m 7'6" 8,708 lbs 61,529 lbs 2,073 cu.ft.
H: 2.210 m 7'3" H: 2.238 m 7'4 1/16"


40 Flat Rack Container
Interior Dimensions Door Opening Tare Weight Payload Cubic Capacity
L: 12.080 m 39'7 9/16" 5,480 kg 25,000 kg
W: 2.420 m 7'11 1/4" 12,080 lbs 55,113 lbs
H: 2.103 m 6'10 13/16"


20 High Cube Dry Containers
Interior Dimensions Door Opening Tare Weight Payload Cubic Capacity
L: 5.919 m 19'5" 1,900 kg 24,800 kg 33.0 cbm.
W: 2.340 m 7'8 1/16" W: 2.286 m 7'6" 4,189 lbs 54,673 lbs 1,179 cu.ft.
H: 2.286 m 7'6" H: 2.251 m 7'4 9/16"


20 Standard Dry Container
Interior Dimensions Door Opening Tare Weight Payload Cubic Capacity
L: 5.440 m 17'10 3/16" 2,750 kg 24,250 kg 27.9 cbm.
W: 2.294 m 7'6 1/4" W: 2.286 m 7'6" 6,062 lbs 53,460 lbs 986 cu.ft.
H: 2.237 m 7'4 1/16" H: 2.238 m 7'4 1/16"


20 Open Top Container
Interior Dimensions Door Opening Tare Weight Payload Cubic Capacity
L: 5.919 m 19'5" L: 5.425 m 17'9 9/16" 2,177 kg 21,823 kg 32.0 cbm.
W: 2.340 m 7'8 1/16" W: 2.223 m 7'3 1/2" 4,799 lbs 48,110 lbs 1,143 cu.ft.
H: 2.286 m 7'6"


20 Flat Rack Container
Interior Dimensions Door Opening Tare Weight Payload Cubic Capacity
L: 5.935 m 19'5 5/8" 2,560 kg 21,440 kg
W: 2.398 m 7'10 3/8" 5,643 lbs 47,265 lbs
H: 2.327 m 7'7 9/16"